CLIPPING ANPF 
O esperado retorno do "Turismo Ferroviário"
A nossa seção "TURISMO FERROVIÁRIO" está de volta, atualizada, ao nosso site www.anpf.com.br, com a pretensão de mostrar indicações e informações sobre todos os trens de passageiros, sejam de linha, turísticos ou históricos que rodam neste país, bem como metrôs, bondes e museus ferroviários. Confessamos a vocês que poucas vezes estivemos envolvidos num trabalho tão grande de pesquisa e checagem de informações, telefones, endereços na internet e e-mails, tudo para apresentar a melhor informação possível. Mas valeu a pena, enfim ficou pronto, ou quase, pois temos a perfeita noção de que novidades surgem a todo momento, como também podemos ter cometido alguma incorreção, por isso contamos com a ajuda de todos para melhorias. Se nos permitirem, sentimos uma pontinha de orgulho pelo nosso trabalho, pois não conhecemos outro local tão repleto de informações sobre o assunto, como também é uma alegria mostrar tanta coisa bonita a respeito de trens e estações, tanto trabalho sério feito pelo país afora que muita gente não conhecia, inclusive nós mesmos. Tudo feito com a maior boa vontade, para que você possa usufruir, esperamos que gostem! Relembramos a necessidade de confirmação prévia das informações nele contidas, pois podem mudar a qualquer tempo, sem aviso prévio. Agradecimentos e parabéns pelo trabalho a todos os responsáveis pelos sites indicados na matéria. (por Gilberto C. Coiahy Rocha)
Está mais do que na hora!
Amigos, mais uma vez aquele velho dilema: ou o Brasil se apruma de uma vez e pensa e age como um grande país, que temos condições para isso, ou assume de vez o complexo de viralata e aceita que não sairá nunca da condição de país do terceiro mundo (por incrível que pareça, como querem muitos "traíras" residentes). Acompanhe esta reportagem da Revista Ferroviária, publicada originalmente pela Folha de São Paulo, Este problema antigo de só exportarmos matéria prima e não fazermos o produto final, neste caso trilhos, fica muito pior agora, neste momento de expansão da malha. Vejam o absurdo da diferença de preços para o bem que sai e volta, ele mesmo, nosso ferro, manufaturado e com o preço nas alturas. Gente, o Brasil detém todas as tecnologias da produção de aço, nossos técnicos conhecem tudo de trilhos e a demanda está adequada, justificada por nosso uso e até para exportar um pouco, por que não? (por que só eles?). Cabe a cada um fazer sua parte, ou seja, o governo criar condições para a instalação da indústria (incentivos para cobrir o investimento inicial) e a iniciativa privada encarar de frente mais este desafio, como tantos outros em que foi, viu e venceu! (por Gilberto C. Coiahy Rocha)
Este mês é só...
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